Село Новое Рождественно стояло на берегу Москва-реки рядом с озером Глущица. Сегодня на его месте построен аэродром ЛИИ, и о некогда богатейшем селе района напоминают лишь полуразвалившейся погост и восстанавлив

Село Новое Рождественно стояло на берегу Москва-реки рядом с озером Глущица. Сегодня на его месте построен аэродром ЛИИ, и о некогда богатейшем селе района напоминают лишь полуразвалившейся погост и восстанавливаемый храм.

А между тем традиция проводить в этом месте ярмарки на Иванов день уходит своими корнями в XVI век, когда на краю реки по велению Ивана Грозного был установлен монастырь для охраны важного объекта: переправы через реку на пути в Коломну.

Испокон веков по берегу Москва-реки по раменью проходила дорога, соединяющая Москву с Коломной, юго-восточным форпостом Московского княжества, и далее до Казани. Здесь на месте переправы через Москва-реку, там, где река делает изгиб и с южной стороны берег был не таким высоким, Иван Грозный основал монастырь в честь Рождества Иоанна Предтечи и поселил в нем ветеранов опричного войска.

Функции монастыря были двоякими: плата, которую получали монахи за переправу через реку от крестьян и купцов, была достаточной для пропитания и развития монастыря. В тоже время опытные воины «псы государевы» могли приглядывать за стратегически важным объектом в неспокойное для Руси время.

Чуть позже, согласно некоторым источникам в Смутное время, монастырь «захирел», а на его месте основали село Новое Рождественно, которое было приписано к дворцовскому ведомству. В разные годы село принадлежало таким известным дворянским семьям как Мусины-Пушкины, Бестужевы-Рюмины, Волконские, Голицыны-Прозоровские. В разные времена они владели этим селом, постоянно видоизменяя их внешний облик, строя новые постройки и реконструируя старые.

Хотя переправа и предназначалась для государевых нужд, но весь окрестный люд пользовался ею за плату для того, чтобы попасть на противоположный берег, в Михайловскую слободу и далее.

Пик сезона приходился как раз на Иванов день, когда со всех сел и деревень в Новое Рождественно съезжались крестьяне, чтобы переправить свой товар с одного берега на другой. Порой им приходилось целый день ждать своей очереди, чтобы пересечь реку.

Предприимчивым людям долго думать не пришлось, и уже в 1631 году рядом с перевозом были отмечены шесть торговых лавок и кабак.

Время шло вместе с ним росло село, а также и слава Новорождественского перевоза.

Новое Рождественно всегда принадлежало дворцовой вотчине, крестьяне села трудились на ремонте Бронницких конюшен. Основным источником доходов его жителей являлась извоз и торговля. Надо сказать, что свое дело местные жители знали хорошо. Неспроста одна из улиц этого села именовалась улицей Миллионщиков. Там жили одни миллионеры.

В XVII веке озеро Глушица, рядом с которым и находилось дворцовое село Новое Рождественно, являлось местом рыбной ловли для поставок рыбы ко дворам знатных людей.

В Новое Рожественно вместе с ближайшими к нему деревнями по состоянию на 1768 г. проживало 1637 душ мужского пола.

Оборот новорождественской ярмарки к концу XVIII века составлял около шестидесяти тысяч рублей. Всего за три дня! Это было не так уж и мало. Взять хотя бы тот факт, что за корову в то время платили около пяти рублей. В ярмарочные дни в Новое Рождественно изо всех окрестных сел и деревень съезжались крестьяне со своим товаром. Здесь продавали и зерно, и овощи, и мёд, и ткани, и скотину.

Новорождественская ярмарка существовала вплоть до начала XX века. И вплоть до 1937 года на Иванов день рядом с переправой появлялось несколько торговых лавок с незамысловатым товаром.

В 1940 году оставшуюся часть церкви и колокольни взорвали, территорию разровняли тракторами. В 1949 году часть села была перенесена на другое место (село Новое), а остальная его часть была разрушена, на месте села построили аэродром Летно-исcледовательский институт.

В начале ХХI века, как это не прискорбно, озеро Глушица начали засыпать мусором.

Фото: Артем Воробьев

#Жуковский#Раменскийрайон#Раменское

Поделиться:

Комментарии

Зарегистрируйтесь или войдите, чтобы оставить комментарий (сейчас комментариев: 0)