Представление о подшипниках

Оборудование в промышленности состоит из мелких-мелких деталей. Эти части собираются вместе, чтобы получить полноценное рабочее оборудование. Сегодня мы поговорим об одной из основных мелких деталей такого оборудования. Сегодня мы поговорим о подшипниках, широчайший ассортимент которых вы можете найти на сайте podsnab.ru.

Подшипники - это очень маленький и очень важный элемент. Существуют различные типы подшипников в зависимости от наших требований. Они используются для ограничения степеней свободы любой детали. Он придает нужное направление определенному компоненту. Самый простой пример - выдвижной ящик компьютерного стола, где подшипник придает компоненту линейное движение. Подшипник устраняет прямой контакт двух деталей и уменьшает трение между ними. Это также приводит к меньшей силовой работе или энергии для извлечения детали. Теперь давайте обсудим различные типы подшипников.

Типы подшипников

1. Шариковые подшипники:
Шарикоподшипник является наиболее распространенным типом подшипника. Он состоит из маленьких металлических шариков, расположенных между двумя металлическими кольцами, которые называются дорожками качения. Шарики также удерживаются в нужном положении с помощью узла, называемого сепаратором. Поскольку трение скольжения очень велико по сравнению с трением качения, шарикоподшипник обеспечивает меньшие потери энергии. Внутренние кольца и шарики могут свободно вращаться, а внешние кольца неподвижны. Вал устанавливается внутри внутреннего сепаратора, а внешний сепаратор крепится к двигателю.

Преимущества шарикоподшипников:
Дают меньшее сопротивление
Легко заменяемые детали
Менее дорогостоящие
Выдерживают высокие нагрузки
Длительный срок службы

Недостатки шарикоподшипников:
Могут ломаться из-за ударов
Малошумные

2. Роликовые подшипники:
Преимущества роликовых подшипников:
Низкое трение
Высокая грузоподъемность
Простота обслуживания

Недостатки роликовых подшипников:
Очень шумные
Дорого

3. Линейный подшипник:
Линейный подшипник содержит шарики или тела качения между двумя дорожками качения, но он используется для придания линейного движения любому компоненту. Простейшим примером линейного подшипника является раздвижная дверь, ящик шкафа и т.д.

4. Подшипники качения:
Он используется там, где есть очень маленькие валы, как в часах и счетчиках. Он очень маленький по размеру и работает очень ценно, чем другие подшипники. Он изготавливается из специальных материалов. Он показан на рисунке ниже.

5. Подшипники скольжения:
Это самый простой тип подшипника. Он состоит из опорной поверхности и не содержит тел качения. Вал вращается внутри отверстия подшипника. Это обеспечивает трение скольжения, которое больше, чем трение качения. Примером может служить вал, вращающийся внутри поверхности подшипника.

6. Подшипники жидкости:
Это революционный тип подшипников, который в настоящее время заменяет металлические подшипники. Здесь жидкость подвергается контакту двух элементов, что уменьшает трение. Благодаря давлению жидкости, два элемента всегда остаются в стороне и не вступают в контакт. Это обеспечивает очень низкий уровень шума и вибрации по сравнению с любыми другими металлическими подшипниками.

7. Магнитные подшипники:
Магнитные подшипники используют концепцию магнитной левитации для удержания движущегося элемента в воздухе. Это очень популярный подшипник, потому что скорость вращающегося элемента не ограничена. Существует два типа магнитных подшипников: активный и пассивный. В активном типе мы используем электрический магнит, который включается, когда вал выходит из положения, чтобы вернуть его в центр. В пассивном типе мы используем проникающий или неподвижный магнит, который сложно спроектировать.