В Раменском в 80-х годах проводились испытания поезда на магнитной подушке.

Еще в 1976 году власти СССР приняли решение создать первую в мире магнитно-левитационную дорогу.

В начале 1980-х годов в г.Раменское построили специальный комплекс ВНИИПИтранспрогресса с эстакадой для ходовых испытаний длиной 600 м, впоследствии увеличенной до 980 м.

Была утверждена Целевая научно-техническая программа. В 1985 году в Раменском появился на свет советский экспериментальный вагон на электромагнитном подвесе ТП-05 массой 12 т и вместимостью 18 человек. Строительство полигона и создание экспериментальной базы в г. Раменское проходило с 1978 по 1987 год. Вагон ТП-05 — первый в СССР вагон на электромагнитной подвеске с линейным электроприводом, построенный в МИК на полигоне “ВНИИПИтранспрогресс” в г. Раменское в период с1985 по 1986 год. Первый успешный пуск (подвешивание) был осуществлен 25 февраля 1986 г. #Раменское